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Die Arbeiten am Ersatzneubau der Illerbrücke bei Sonthofen/Sigishofen im Zuge der B19 laufen nach Plan. So konnten heute termingerecht der Einhub des Traggerüstes über die Iller fertiggestellt werden.
Auf diesem Traggerüst mit seinen 16 Stahlgitterträgern à 8,5 to wird in den nächsten Wochen die Schalung moniert. Nach dem Einbau des Betonstahls sollen noch dieses Jahr circa 850 m³ Beton (ca. 120 Betonmischer) eingebracht werden. Das Traggerüst wird dann mit ca. 2.200 to belastet sein. Die infolge der hohen Belastung auftretenden Durchbiegungen im Traggerüst von bis zu 10 cm werden bei den Schalarbeiten durch einen entsprechend überhöhten Einbau berücksichtigt.
Die erste der beiden neuen Überbauten der Illerbrücke soll ab Juli 2025 für den B19 Verkehr genutzt werden. Im Sommer 2025 wird anschließend die alte, marode Illerbrücke abgebrochen und mit den Bau des zweiten Überbaus begonnen.
Die Gesamtmaßnahme soll im Sommer 2027 fertiggestellt werden.
Geschrieben von: Redaktion
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