Bahnübergang an B32 wird beseitigt
Die Bundesstraße B 32 kreuzt zwischen Heimenkirch und Opfenbach in Höhe des Weilers Biesenberg die Gleise der Bahnstrecke Buchloe - Lindau mit einem Bahnübergang. In einem Gemeinschaftsprojekt ersetzen die Deutsche Bahn und das Staatliche Bauamt Kempten diesen Bahnübergang durch eine Straßenunterführung.
Im ersten Schritt errichtet die Bahn bis zum Herbst 2014 etwa 730 Meter südöstlich des bestehenden Bahnübergangs eine Eisenbahnbrücke. Anschließend baut das Staatliche Bauamt Kempten unter dieser Brücke hindurch die verlegte Bundesstraße mit Geh- und Radweg.
Die ersten größeren Bauarbeiten begannen Ende Februar mit der Erstellung von Bohrpfählen als Fundament für die neue Bahnbrücke. Damit während des Brückenbaus nicht monatelang die Bahnstrecke gesperrt werden muss, wurden vorübergehend Hilfsbrücken unter den Gleisen eingebaut. Zurzeit werden die beiden Brückenwiderlager errichtet; das sind die Bauteile zwischen der späteren Brückenkonstruktion und dem Erddamm. Ab Mitte Mai werden dann für jedes Gleis separat zwei Überbauten, also die eigentlichen Fahrbahnplatten, hergestellt. Der nördliche und der südliche Überbau werden vor Ort aus Stahlbeton produziert.
Spannend wird es dann Anfang September, wenn die Hilfsbrücken ausgebaut und die Überbauten eingeschoben werden. Dazu muss wechselweise ein Gleis gesperrt werden. Weil in dieser Phase zwischen Röthenbach und Hergatz jeweils nur ein Gleis zur Verfügung steht, wird es Zugverspätungen, aber voraussichtlich keine Zugausfälle geben. Die Inbetriebnahme der neuen Eisenbahnbrücke ist für den 8. September geplant.
Im Anschluss übernimmt das Staatliche Bauamt Kempten die Regie, um unter der neuen Brücke hindurch eine Straße zu bauen. Die Gesamtinvestitionen für Brücke und Straße belaufen sich auf rund 10 Millionen Euro, die zu je einem Drittel vom Bund, der Bahn und dem Straßenbaulastträger übernommen werden.
Die Straßenverkehrsteilnehmer müssen während der gesamten Brückenbauarbeiten mit Baustellenverkehr und verschmutzten Straßen rechnen. Die Gesamtfertigstellung mit Verkehrsübergabe an den Straßenverkehr ist Ende 2015 vorgesehen.
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